Cuando se trata de seguridad en la carretera, uno de los elementos más importantes es el casco de moto. Las viseras, en particular, juegan un papel importante en la protección y el confort del motorista, además de ser una pieza esencial para la visibilidad. Existen varios tipos de viseras para cascos de moto, cada una diseñada para mejorar diferentes aspectos de la conducción. En este artículo, exploramos los distintos tipos de visera, cómo usarlas correctamente y las normativas de la Dirección General de Tráfico (DGT) al respecto.
Tipos de Visera para Casco de Moto
Visera Transparente
Es la visera más común y se utiliza para proteger los ojos de los impactos, el viento, los insectos y las partículas del aire. Además, permite una visibilidad clara, lo cual es esencial para la seguridad del motorista.Esta visera debe usarse en condiciones de baja luminosidad, como cuando se conduce de noche o en túneles. También es útil durante el día, pero puede ser necesario combinarla con gafas de sol si la luminosidad es excesiva.
La DGT permite el uso de viseras transparentes siempre que no presenten rayaduras, grietas o deformaciones que puedan afectar la visibilidad. Además, el casco debe estar homologado con su visera para cumplir con la normativa.
Visera Ahumada o Oscura
La visera ahumada está diseñada para bloquear la luz solar directa y reducir el deslumbramiento. Esto la convierte en una opción popular para conducir durante el día, especialmente en condiciones de luz intensa. Es ideal para conducir bajo el sol. Sin embargo, es importante recordar que la visera oscura no es recomendable para conducir de noche o en condiciones de poca luz, ya que reduce la visibilidad.
Aunque la DGT no prohíbe el uso de viseras oscuras, establece que, si se usa una visera ahumada, el motorista debe contar con una visera adicional o gafas que permitan ver correctamente en condiciones de baja luminosidad. Esto es fundamental para evitar multas por falta de visibilidad.
Visera Fotocromática
Esta visera se adapta automáticamente a las condiciones de luz. Se oscurece bajo la exposición directa al sol y se aclara cuando las condiciones son más oscuras, como en la sombra o durante la noche. Su versatilidad la convierte en una opción muy práctica para motoristas que viajan largas distancias y se enfrentan a cambios de luminosidad. No requiere cambiar de visera dependiendo del momento del día.
La visera fotocromática está permitida siempre que cumpla con los estándares de homologación. Al igual que con las viseras oscuras, debe garantizarse que el motorista tiene suficiente visibilidad en todo momento, sin importar la luminosidad.
Visera Antivaho
Estas viseras están diseñadas con recubrimientos especiales para evitar que se empañen debido a la humedad o el sudor. Son una excelente opción para condiciones de frío o cuando el motorista realiza actividades que generan vapor, como los desplazamientos en áreas de alta humedad. Para maximizar su eficacia, es recomendable usar esta visera en condiciones frías o cuando se produzca condensación interna por la diferencia de temperatura entre el casco y el ambiente.
Las viseras antivaho deben estar homologadas y no deben afectar la visibilidad. La DGT subraya que cualquier modificación que impida ver claramente la vía puede resultar en una sanción.
Visera Con Pinlock
El sistema Pinlock es una tecnología que se utiliza en algunas viseras para evitar que se empañen. Consiste en una visera interna adicional que se monta en la visera principal, creando una cámara de aire entre ambas que minimiza el riesgo de empañamiento. Es especialmente útil en condiciones de frío o cuando el cambio de temperatura genera condensación. Al igual que las viseras antivaho, este tipo de visera es perfecto para mantener la visibilidad en condiciones adversas.
La DGT no establece restricciones sobre las viseras con sistema Pinlock siempre que, al igual que en los otros casos, no afecten la visibilidad del motorista. Si el sistema está bien instalado y no afecta la visibilidad, es completamente legal.
Qué visera utilizar y por qué
Cada tipo de visera tiene un uso específico, y es importante saber cómo elegir y utilizar la correcta para cada situación:
- Visera Transparente: Úsala cuando las condiciones de luz son normales o al anochecer. Si conduces de día, combina con gafas de sol para mayor confort.
- Visera Ahumada: Ideal para conducción diurna, pero asegúrate de tener una visera transparente o gafas para conducir de noche.
- Visera Fotocromática: Esta es una opción «todo en uno», ideal para condiciones cambiantes de luz. Asegúrate de que tu casco esté homologado para el uso de este tipo de visera.
- Visera Antivaho y Pinlock: Perfectas para climas fríos o húmedos. Asegúrate de mantenerlas limpias y libres de cualquier residuo que pueda reducir su efectividad.
La DGT establece que el casco y sus componentes deben ser homologados y cumplir con ciertos estándares de seguridad. Según la normativa, la visera debe estar en condiciones óptimas de visibilidad en todo momento. Las viseras que presentan daños, como grietas, arañazos o deformaciones, no son legales y pueden ser motivo de multa.
Además, el uso de viseras oscuras está permitido, pero solo durante el día. Si se utiliza una visera oscura de noche o en condiciones de poca luz, puede ser motivo de multa, ya que la visibilidad del motorista se ve comprometida.
En resumen, la clave para evitar sanciones es asegurarte de que tu visera no solo sea adecuada para las condiciones de conducción, sino también que esté en buen estado y no interfiera con tu capacidad para ver claramente la carretera. Si se sigue la normativa de la DGT, el uso de viseras de cualquier tipo es completamente legal.
Qué visera utilizar en viajes largos
Para viajes largos en moto, la elección de la visera es clave para garantizar tanto la comodidad como la seguridad. Dado que las condiciones de luz y el clima pueden cambiar a lo largo del trayecto, lo ideal es optar por una visera que se adapte a diferentes situaciones.
La visera monocromática es la opción más versátil para viajes largos: Se oscurecen automáticamente cuando están expuestas a la luz solar directa y se aclaran cuando hay menos luz, como en túneles o al anochecer. Esta capacidad de adaptación a las condiciones de luminosidad hace que no tengas que preocuparte por cambiar de visera durante el viaje. La comodidad de no tener que ajustar nada, ya que se adapta de forma automática a las condiciones cambiantes de luz.
Si prefieres no usar una visera fotocromática o tu casco no es compatible con ella, la combinación de una visera transparente con unas gafas de sol es una excelente alternativa. La visera transparente te proporcionará la máxima visibilidad, especialmente en condiciones de poca luz o de noche, mientras que las gafas de sol ayudarán a reducir el deslumbramiento durante el día. Te da flexibilidad, ya que puedes quitarte las gafas de sol cuando ya no las necesites, sin comprometer la visibilidad.
La visera fotocromática es la opción más recomendada para viajes largos, ya que proporciona versatilidad y comodidad al adaptarse automáticamente a las condiciones de luz. Si no es una opción para ti, una visera transparente con gafas de sol o una visera antivaho son alternativas válidas, dependiendo de las condiciones climáticas. Además, si vas a viajar en condiciones de frío o húmedas, asegúrate de contar con una visera que minimice el empañamiento para mantener una visibilidad clara durante todo el viaje.